Sinotruck Howo 60 Tonn 10 Hjól 6X4 Dumper

Hann kemur með National VI dísilvél sem tekur 350 til 460 hestöfl, ásamt 12-gíra gírkassa, þannig að þegar þú slærð á bensínið fer hann í gang og gírskiptin eru mjúk allan tímann.

Bættu við 6X4 drifuppsetningunni, 10 sterkum styrktum verkfræðidekkjum og há-styrkri ramma úr manganstáli, og hann ræður við fulla 60 tonna álag eins og ekkert sé. Að draga málmgrýti úr námum eða flytja óhreinindi á byggingarsvæði? Algjör gola fyrir þennan vörubíl.

Tvöfaldur-strokka vökvalyftikerfi þess að framan kemur gámnum upp á 25 sekúndum þegar hann er tómur-engin bið eftir að losa hann. Flutningaboxið er þykkt og byggt til að standast slit, þannig að það þolir grófa notkun og efni festast ekki við það, sem gerir affermingu hreint og hratt.

Allir lykilhlutar hafa verið settir í gegnum erfiðar prófanir, líka-þú þarft aðeins að þjónusta vörubílinn á 15.000 kílómetra fresti. Það þýðir færri bilanir, minni tími að sitja aðgerðalaus og það getur fylgst með jafnvel þröngum verkefnaáætlunum án þess að verða á eftir.

Það kemur með ABS og EBD kerfum beint úr kassanum-engar auka viðbætur-þarf. Þegar þú ýtir á bremsuna stoppar hann líka hraðar, með hemlunarvegalengd sem er 15% styttri en flestir aðrir vörubílar í greininni bjóða upp á. Auk þess er stýrishúsið byggt með ramma-stíl gegn-áreksturshönnun, þannig að það bætir við auknu verndarlagi fyrir ökumanninn.

Ofan á öryggið er það auðvelt með eldsneyti. Þökk sé rafrænni eldsneytisinnsprautunartækni og léttri byggingu notar hann 8% til 12% minna eldsneyti á 100 kílómetra en sambærilegar gerðir. Ef þú notar þennan vörubíl daginn út og daginn inn, eykst þessi eldsneytissparnaður hratt-þú endar með því að draga verulega úr eldsneytiskostnaði með tímanum.

Útbúin með stórri National VI dísilvél, hámarksaflið getur náð 350-460 hestöflum og togið nær yfir 1500-2200N · m. Samsett með 12 gíra beinskiptingu/sjálfskiptingu hefur hann öfluga ræsingu og mjúka skiptingu. Jafnvel með 60 tonna fullfermi getur hann auðveldlega tekist á við flóknar aðstæður á vegum eins og að klifra brekkur og leðju.