Styrkur og öryggi tvöfalt uppfærsla, Shandong Tungyun bifreið endurmóta öryggiskort iðnaðarins

  Í tengslum við kröftuga þróun flutninga- og flutningaiðnaðar nútímans hefur samgönguröryggi alltaf verið megináherslan í greininni. Nýlega hefur Shandong Tungyun Automobile með nýlega hleypt af stokkunum hálfvagni sett af stað bylgju öryggisuppfærslu í greininni, sem búist er við að muni móta öryggiskort iðnaðarins.
Shandong Tungyun Automobile hefur einbeitt sér að rannsóknum og þróun og framleiðslu hálfgerða og hefur safnað ríkri reynslu og góðum orðstír í greininni. Nýi hálfvagninn sem settur var af stað að þessu sinni er kristöllun rannsóknar- og þróunarteymis eftir langan tíma ítarlegra rannsókna og tæknilegra byltinga. R & D teymið er vel meðvituð um að með stöðugum vexti flutninga- og flutningastarfsemi og vaxandi fjölbreytni á flutningategundum farmflutninga hefur markaðurinn sett fram hærri kröfur um öryggisafkomu hálfgerða.
Frá sjónarhóli styrkleika ökutækisins hefur nýi hálfvagninn framkvæmt djörf nýsköpun í líkamsbyggingu. Með því að nota hástyrk ál stál sem aðalefnið, þetta stál í gegnum sérstakt hitameðferðarferli, ávöxtunarstyrkur þess en hefðbundið stál jókst um 30%, getur í raun tekist á við margvíslegar flóknar aðstæður á vegum og miklum flutningssviðsmyndum með hástyrkt áhrif. Á sama tíma, í suðuferli líkamsramma, hefur Shandong Tungyun Automobile kynnt háþróaða leysir suðu tækni. Í samanburði við hefðbundna suðuaðferðina er suðu leysir suðu meira eins og fastur og suðustyrkurinn er aukinn um 20%, sem eykur mjög stífni og stöðugleika líkamans og veitir traustan líkamsgrundvöll fyrir öryggi flutningsferlisins.
Uppfærð öryggisárangur endurspeglast einnig í uppsetningu nokkurra háþróaðra öryggiskerfa. Nýja hálfvagninn er búinn háþróaðri virku hemlakerfi sem fylgist með vegaskilyrðum á undan ökutækinu í rauntíma með mikilli nákvæmni millimetra bylgju ratsjá og greindar myndavélar. Þegar kerfið greinir mögulega árekstraráhættu mun það sjálfkrafa byrja bremsubúnaðinn á augabragði, þannig að ökutækið hægir fljótt niður til að forðast tíðni árekstrarslysa. Samkvæmt raunverulegum prófunargögnum getur virka hemlakerfið stytt hemlunarvegalengdina um meira en 25% í neyðaraðstæðum, sem dregur mjög úr líkum á slysum. Að auki er ökutækið einnig búið rafrænu stöðugleikastjórnunarkerfi (ESC), sem getur fylgst með akstursstöðu ökutækisins í rauntíma, þegar ökutækið er greint í óstöðugu aðstæðum eins og Sidescarping og halakast, mun kerfið sjálfkrafa bremsa hvert hjól sjálfstætt og aðlaga framleiðsla tog vélarinnar til að tryggja að ökutækið haldi stöðugu akstursaðstöðu. Koma í veg fyrir alvarleg slys af völdum stjórnunar á ökutækjum.
Viðeigandi aðili sem hefur umsjón með Shandong Tungyun Automobile sagði á ráðstefnu um nýja vöru: „Við tökum alltaf öryggi sem aðalatriðið um vöruþróun. Frá hönnun til framleiðslu er hvert skref í þessari nýja hálfgerða tileinkað skuldbindingu okkar til að bæta flutningaöryggi. Með þessari vöru vonum við til að setja nýja öryggisviðmið fyrir skipulagningu og flutningsiðnaðinn og stuðla að þróun alls iðnaðarins í öruggari og skilvirkari stefnu.“
Með tilkomu þessa nýja hálfgerða á markaðnum hafa mörg flutningafyrirtæki sýnt miklum áhuga. Margir leiðtogar fyrirtækja sögðu að við flutning flutninga á flutningum muni öryggisslys ekki aðeins valda tapi á vörum og mannfalli, heldur hafa einnig mikil neikvæð áhrif á orðspor og rekstrarkostnað fyrirtækja. Nýi hálfvagnarmaður Shandong Tungyun Automobile hefur bætt styrk sinn og öryggisafkomu verulega, sem gefur þeim von til að draga úr flutningaáhættu og bæta skilvirkni í rekstri.
Sérfræðingar iðnaðarins töluðu einnig mjög um þessa nýju vöru Shandong Tungyun bifreiðar og trúðu því að nýstárlegar ráðstafanir þess til að bæta styrk ökutækja og öryggisárangur muni hafa jákvæð sýnikennsluáhrif á öryggisþróun alls hálfgráða iðnaðarins, sem hvetur til fleiri fyrirtækja til að auka fjárfestingu í rannsóknum og þróun öryggistækni og stuðla að heildar endurbótum á öryggisstigi atvinnugreinarinnar.
Hlakka til framtíðar sagði Shandong Tungyun Automobile að það muni halda áfram að auka fjárfestingu í rannsóknum og þróun, stöðugt hámarka afköst vöru, veita öruggari og áreiðanlegri hálfgerðarafurðum fyrir flutninga- og flutningaiðnaðinn og halda áfram að stuðla að verndun flutninga og flutningaöryggis.